Honda quiere que la moto pueda corregir tu dirección
Evitar los accidentes en moto es uno de los objetivos más importantes de las marcas. Honda es una de las que más invierte en sistemas de seguridad, como es el caso de una investigación en la que está inmersa. Según hemos podido saber, ya ha registrado una patente de un sistema de asistencia a la dirección, algo a lo que ya estamos acostumbrados en los automóviles modernos (como el mantenimiento de carril).
En el documento se describe que, gracias a una cámara, al sistema de detección del punto ciego y la asistencia a la dirección, la moto puede hacerte evitar un peligro.
Cómo funciona
El sistema puede detectar que, ante un peligro, el conductor ya está reaccionando (frenando, decelerando o cambiando la dirección), y responde ayudando a redirigir la moto. Si cree que el conductor no ha percibido el peligro, actúa con mayor incidencia en el cambio de dirección.
Suena muy bien. De hecho, ya vemos que en los coches funciona cada vez mejor. Sin embargo, surgen dudas acerca de si este sistema va a ayudar realmente en un vehículo de dos ruedas y cómo puede ayudar o, por el contrario, molestar al conductor. Puede haber situaciones en las que no esté clara la intervención de este sistema y que incluso la evasión de una colisión pueda provocar otro percance, algo que puede ocurrir de manera recurrente en momentos con alta ocupación de la vía.
¿Cómo de intrusivo será este sistema? ¿Afectará a la estabilidad general de la moto? Y sobre todo… ¿cuándo se atreverá Honda a implementarlo en una moto de serie?
