BBM Hiro. Eléctrica, de altas prestaciones, a buen precio y ensamblada en Bilbao
Queremos hacernos eco de otro proyecto de motos eléctricas, en esta ocasión, con sede en España y con una vocación claramente internacional y rompedora. Estamos hablando de BBM Motorcycles, una marca fundada por Guillaume y Benoit Barras, hermanos nacidos en París y conocidos por sus preparaciones realizadas bajo el sello Angry Lane durante las últimas dos décadas además de vender diferentes accesorios.
En esta ocasión, la puesta en marcha de Barras Brothers Motorcycles tiene como sede Bilbao (más en concreto, en el Automotive Intelligence Center de Amorebieta), por lo que podemos considerarla como una marca claramente española, ya que contará con líneas de ensamblaje dentro de nuestras fronteras.
Viendo la influencia del mundo de las motos eléctricas e intentando vincularlo con la sostenibilidad y la innovación reinante en este segmento, decidieron cambiar el chip y crear una línea de negocio específica bajo la marca BMM, con motos eléctricas que sean visualmente atractivas, con estilo y personalidad a la vez que funcionales y con altas prestaciones.
El proyecto se encuentra bajo una plataforma que ha sido denominada BBM Hiro y ya han anunciado el lanzamiento con entregas previstas en 2026…
Cómo es la BBM Hiro
La BBM Hiro es una plataforma de la que se pueden ofrecer diversas variantes: la firma ha empezado por la Streetfighter (musculosa y desnuda), pero ya piensan en las variantes Café Racer (ojo al semicarenado, la quilla y los semi-manillares), Roadster (ciertos detalles neo-retro) o Scrambler (componentes más off-road). El diseño se ha hecho mediante técnicas 3D que permiten desarrollar una misma plataforma muy versátil con diferentes variantes estéticas o de uso, lo que conlleva rapidez de producción y ahorro en costes.
Los hermanos también tenían una premisa: la BBM Hiro tiene que tener una recarga rápida. Para ello, además de poder recargar la batería en cualquier lugar a través de los enchufes convencionales, han preparado un sistema de recarga rápida para que en estos puntos se pueda realizar una recarga hasta el 80% en sólo 15 minutos. Además, la batería tiene una capacidad de 12,96 kWh, lo que le permite tener una autonomía máxima de 225 km (en Modo City, con potencia de 46 cv). En el modo Sport, con potencia máxima, la autonomía se reduce a 125 km. Pero hay más (Initiate, Range, Cruise, Wet y Sport), los cuales son personalizables e incluso se pueden crear nuevos propios con capacidad para modificar incluso la frenada regenerativa.
En la parte ciclo, el chasis es una espectacular estructura de chasis multitubular de acero junto a un subchasis de aluminio, mismo material que el basculante. Dispone de ruedas de 17″, con una llanta trasera lenticular muy llamativa mientras que los neumáticos son de corte deportivo (ojo al 190 trasero). Las suspensiones tienen un enfoque deportivo, con horquilla invertida de 43 mm y 120 mm de recorrido y un monoamortiguador trasero. La frenada corre a cargo de un doble disco delantero con pinzas Brembo. Por supuesto, cuenta con ABS y control de tracción en su apartado electrónico además de la app BBM App con la que podrás tener conectividad con tu moto.
Así pues, el conjunto declara un peso de sólo 200 kg, una cifra muy razonable teniendo en cuenta que estamos ante una moto eléctrica y de altas prestaciones.
Y, para rematar, los precios de las BBM Hiro parecen muy razonables, empezando por la BBM Hiro Streetfighter en 16.900 €.
Si quieres más información y entrar en su lista de pedidos con expectativas de entrega en julio de 2026, entra en la web: www.bbm-motorcycles.com
